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通用汽车最早将于周四脱离破产保护

作者: 佚名  上传时间:2009-12-29  浏览:93
  

  美国破产法官为通用汽车(GM)打开绿灯,允许该公司最早于本周脱离破产保护,转型为一家规模较小、更具财务可行性的企业,再不能将任何失败归咎于历史、命运或是工会。
  涅磐重生后,通用汽车的品牌会减少,业务会瘦身,盈亏平衡点会降低至更现实的水平,而摆脱了大部分债务和医保负担的资产负债表?#19981;?#26356;加健康。
  “过了这个村就没这个店了,”Autoextremist.com的出版人彼德•德洛伦索(Peter DeLorenzo)表?#23613;?ldquo;新改造后的公司会有很多有利的方面。”
  通用汽车仍将是一家大型的全球汽车厂商,但旗下会有更多全资子公司及合资企业,特别是在其?#20998;?#23376;公司欧宝(Opel)。通用汽车准备出手欧宝的控股股权。
  美国曼哈顿破产法庭法官罗伯特•格柏(Robert Gerber)周日同意将通用汽车?#36127;?#20840;部资产出售给美国财政?#23458;?#36164;的一家公司。美国与加拿大政府将拥有这家公司72.5%的股权。
  格柏法官裁定,通用汽车完成资产出售前,需要经过资产自动冻结4天的法定程序。这应该可以让通用汽车在周四前关闭,同时以“新通用汽车”的身份脱离破产保护。不过,反对者的上诉可能推迟其进程。
  一个反对出售的非官方个人债券持有人委员会表示,他们不太可能上诉,但主要是出于资金原因。该委员会主席哈尔•约翰 (Hal John)表示:“现在需要加快速度才能提出?#34892;?#30340;上述程序,但委员会成员目前实在缺乏必要的资源。”但该委员会还表示,自己仍有可能筹集资金支持上诉,或者会有其他反对者上诉。
  通用汽车表示,期待“在不久的将来”完成资产出售。
  通用汽车认为,新公司管理层将更紧凑,决策过程会更快捷。通用汽车首席财务官杨世杰(Ray Young)上月在一次报告中表示,新通用将“做好充分准备,但过程不会一帆风顺”。
  此次资产出售将由通用汽车前融资子公司、重新焕发活力的通用汽车金融服务公司(GMAC)提供支持。GMAC仍与通用汽车有密切联?#25285;?#36824;接管了克莱斯勒(Chrysler)融资的大块业务

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关键字: 通用汽车 最早 破产保护

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