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快递业激辩 “150克生死线”

作者: 佚名  上传时间:2009-12-29  浏览:69
7月1日上午9点起,国家邮政局大楼第10层会议室里人声鼎沸。
据与会人士向记者透露,是日,国家邮政局紧急召集京沪穗三地十多家民营快递企业,征求对新拟定的一份《邮政企业专营业务范围(讨论稿)》(以下简称“《讨论稿》”)的意见。
《讨论稿》给出了略有差异的两套方案,但核心内容是将邮政专营范围初定在150克以内(另一套方案则补充了同城重量在100克以内)。民营快递企业的老总们没有理由不忧?#25311;?#24545;:这个150克的规定将影响大部分民营快递企业一半左?#19994;?#21033;润。
而留给他们的时间只有近100天时间了。三个月后的10月1日起,新修订的《邮政法》即将正式实施。但作为配套措施的邮政专营范围迟迟没有明确。业内人士担心,官方这次的《讨论稿?#26041;?#35774;定邮政专营的最后标准。
此前民营快递业多次呼吁采用“重量加资费”的方案。从2002年开始讨论修订《邮政法》以来,民营快递业就通过各种渠道表达诉求。
“90%的企业都反对,很明显,一旦这么定了,大批企业?#23478;?#20498;。”一位不愿透露姓名的与会企业高层表?#23613;?br/> “不会这么快就决定,近期还会有一系列各种形式的讨论会,多方研讨实施标准。”中国快递协会副秘书长、同时兼任上海邮政局副局长的邵钟林7月2日下午向记者澄清。
150克“生死线”
记者获得的一份与会名单显示,当天的讨论会是由国家邮政局组织,官方出席的代表有国家邮政局一位副局长、国家邮政局政策法规司司长达瓦、国务院法制办和交通部政策法规司处级官员、中国快递协会副秘书长邵钟林。
记者了解到,企业方面尤其是民营快递企业,基本上都是一把?#21482;?#32773;二把手亲自出席。参会企业超过十三家,主要来?#21592;?#20140;、上海、广东三地。北京的六家企业分别是中国速递服务公司(即EMS速递)、民航快递、中外运发?#26500;?#20221;公?#23613;?#23429;急送、中铁快运及全日通快递。上海是盛彤实业(即申通)、圆通、天天快递、韵达、增洲实业(即汇通)、全成快递,还有浙江中通速递。广东则只有顺丰速运一家。第三方的专家是中国快递咨询网的首席顾问徐勇。
前述《讨论稿》显示,国家邮政局提出了两套方案。第一套方案内容为“普通信件和单件重量在150克以内的信件的快递业务由邮政企业专营。国务院根据经济和社会发展的需要,定期调整邮政企业专营业务范围。国家机关公文的寄递业务由邮政企业专营。”
第二套方案稍?#34892;?#25913;,“普通信件和单件重量在150克以内(国家规定的特大城市市区内互寄的单件重量在100克以内)的信件的快递业务由邮政企业专营。国家机关公文的寄递业务由邮政企业专营。”
一位不愿透露姓名的民营快递企业高管向记者透露,原本以为国家有关部门和邮政局前期的接连表态,基本认可开放市场的态度,很可能会?#37038;?#27665;营企业所呼吁的“重量加资费”的标准。没想到讨论稿中依然坚持单一重量,而且把重量定在150克上。“150克是民营企快递的生死线,若真按此定下来,半数以上的快递企业要倒掉。”
据记者了解,邮政EMS资费标准为起重500克及以内20元,而快递业内排名靠前的申通快递资费标准是?#23383;?000克起,省内12元,跨省15元,顺丰速运是资费1000克起,省内12元,跨省20元。
据业内人士介绍,EMS速递的资费普遍高于民营快递,EMS以20元起价,而民营快递最低的标价只有5元。“但实际上谁都在打折,两三块钱也遍地是,甚至有的地方EMS也能低到三块钱”

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