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中海油称宁愿做“牺牲品”也要发展新能源

作者: 佚名  上传时间:2010-01-05  浏览:107
  

  图:中海油能源经济研究院战略研究室主任单联文接受网易财经专访
  传统能源巨头中海油开始发力新能源,今天中海油能源经济研究院战略研究室主任单联文接受网易财经专访时表示,煤制天然气和电动汽?#21040;?#26159;中海油着力扩张的新能源项目。
  风能制氢发展煤制天然气
  中海油总经理傅成玉曾经不断强调,中海油是一家能源公司而不是单纯的石油公司,事实也证明中海油的新能源大厦渐渐成形。单联文对网易财经表示,“我们现在的整体考虑是,想在煤炭富集区?#22836;?#21147;富集区,打造一个新型能源链。”
  在煤炭?#22836;?#21147;富集区打造新能源产业链?光是一个想法就令人垂涎。不过问题是为什么要煤?#22836;?#33021;兼备呢?
  单联文的解释是,毋庸置?#19978;?#22312;发展煤制天然气有缺点,那就是煤里的碳太多,“所以我们要利用风能制氢,然后把氢加进去,来?#28304;?#25552;高煤制天然气的品?#30465;?rdquo;
  单联文表示,由于煤制天然气过程中产生的二氧化碳十分集中,“下一步就是集中捕捉二氧化碳。”他认为把捕捉到的二氧化碳再注入到天然气田里也是一种可行办法。
  这就是中海油选择在煤?#22836;?#33021;富集地区打造新能源产业链的原因。由此风能也有了另外一重用途:风能制氢。不过中海油此前曾在渤海有一个海上风能示范项目,部分满足海上平台的用电需求。有分析师认为,长时间内中海油的海上风电一直没有进一步?#24179;?#36825;表明或许中海油对风能的利用将会与以往不同。
  所谓“兵马未动,粮草先行”,在10月13日,中海油新能源公司就与内蒙 鄂尔多斯(行情 股吧)市政府签署合作框架协议,建设煤制天然气项目,并计划于2015年完工实现供气。不过具体的投资规模单没有透露,他表示海油正在和一些企?#21040;?#34892;接触,希望利用他们的特有技术共同合作,“目前和新奥集团有过一些接触。”
  不过投资新能源,风?#25112;?#20250;常伴左右,单表示,中海油目前有一个专?#26131;?#27491;在做技术公关,“从宏观上讲,未来三十年不可能有能源可以替代石油煤炭这些传统能源,尽量低碳化就是发展目标。我们现在就算做牺牲品也要朝这个方向探索。”
  石油巨头的电动汽?#24471;?#24819;
  不要以为中海油会整天思考如何扩建石油煤炭这样的能源领域,年轻的电动汽车行业已经吸引了这个石油巨头的目光。
  7月31日中海油投资天津力神电池50亿元,扩建20条动力电池生产线。50亿投资电动汽车,令业内人士十分羡慕,国内一位做动力电池企业的老总曾对网易财经表示,对于这个投资项目他们都向中海油摇晃过橄榄枝,“中海油投资电动汽车,将会为行业注入大规模的资金。”
  ?#28304;耍?#20013;海油战略研究室主任单联文认为,电动汽车未来很有可能发展?#19978;?#22312;电动自行车的规模,“电动汽车是东部城市家庭,第二辆车的基础。”他的判断是,如果未来石油总是维持在80到100美元每桶的价格,那么汽油?#21040;?#24471;不到廉价油的动力发展。
  具体而言如果成品油到达8元以上的价段,那么发展电动?#21040;?#20250;如虎添翼。大规模发展电动车,中海油将会由“考虑研究”进入实施。不过他既承认,现在国际油价走低的可能?#24895;?#22823;,他们正在焦虑的关注动态。
  生产整车,并不是中海油的强项。包括这次投资力神电池,也是注重于生产动力电池。谈及与此,单联文对网易财经表示,中海油要再往下游走。中海油目前考虑的下游就是,建设为电动汽车更换电池的电池?#23613;?ldquo;简单而言,如果电动汽?#24471;?#30005;了,那么到中海油的电池站换一块电池,继续开吧。”单说这就是中海油的“加油站”。

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