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凯美瑞-丰田中国战略的延伸抑或变异-战略,丰田战略

作者: 佚名  上传时间:2009-01-16  浏览:110
凯美瑞2006年6月上市至今,取得了辉煌的业绩,如今凯美瑞已经成为中级轿车的销售冠军。凯美瑞的成功并非仅仅依靠产品、价格优势,凯美瑞的成功是建立在丰田整体战略成功的基础上。因此在分析凯美瑞成功要素之前,了解丰田在中国的战略发?#26500;?#36857;是十分必要的。     六年时间丰田完成在中国的三步走:四川丰田―一汽丰田―广州丰田     第一步是在1998年丰田与前四川旅行车制造厂共同投资成立四川丰田汽车有限公司,开始通过直接投资进入中国市场。第二步是在2000年,丰田汽车公司与天津夏利共同投资建立天津丰田汽车有限公?#23613;?002年天汽与一汽的重组并购后,天津成为一汽的家用汽车生产基地。同年8月,一汽宣布与丰田成为战略合作伙伴。第三步是在2004年初,广汽集团与丰田共同投资生产发动机。2004年9月,广州丰田正式成立。     经过6年左右的时间,丰田完成了在中国的战略布局,形成了“一南一北”两大基地。2002年10月,天津一汽丰田在中国生产的第一辆轿车威驰正式下线,2004年2月,丰田投产花冠,2005年3月开始生产皇冠,同年10月份,锐志投产标志着天津一汽丰田产品战略布局基本完成。2006年6月,广州丰田生产的凯美瑞正式上市。至此,北有锐?#23613;?#30343;冠,南有凯美瑞,丰田在中国中级车市场的布局完成。在乘用车市场,丰田同其他竞争对手如大众、本田和通用在中国的发展步伐相比,进入中国时间相对较晚。在看到竞争对手的迅速发?#36141;?#28508;在的巨大市场规模后,丰田必须加快在中国的发展速?#21462;?#20174;02年至04年两年时间完成合资合作,利用丰富的产品线,推出了?#29004;?#32423;别的车型,充分发挥后发优势,迅速占据中国南北市场。由于进入市场相对较晚,市场竞争日趋激烈,丰田必须采取更加积极主动的市场战略。     在市场需要看到新面?#36164;保?#25512;出震撼产品     2006年上半年中高级轿车市场,雅阁、帕萨特领驭占据市场领先地位,天籁、马6和蒙迪欧等品牌形成第二方阵。大部分车型在市场上已经打拼了几年,虽?#25381;行?#25913;款也不过是外观改进或增配而已。凯旋06年的上市给消费者提供了新的选择,但由于品牌?#29616;?#31561;原因,在中级车市场并没有带来一石激起千层浪的市场效果。从整体市场上分析,仍然缺乏新产品对市场的?#34892;?#20914;击。在这一市场背景下,作为后来者的广州丰田推出中级车全球领导品牌凯美瑞,?#37096;?#20197;说选准了市场时机。     以共性带动个性的产品定位     以“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞拥有尊贵、优雅和动感的外形、舒适的内?#38752;?#38388;、充沛的动力、同级别车中最高的安全和环保标准以及人性化的高科技配置。驾?#30343;?#20869;拥有足够的空间,设计上在兼顾乘座舒?#24066;?#30340;同时,在内饰材料选用、设计上尽可能的体现高档。在动力性方面,凯美瑞采用直列四缸16气门VVT-i发动机,在中低速时能提供充足的扭矩,在高速运行时又可以提供强劲的动力,同时保证了?#21152;?#32463;济性。在安全性方面,作为中高级车,ABS+EBD是凯美瑞所有款式的标准配置,并采用丰田碰?#21442;?#33021;GOA车身。综合分析,凯美瑞具备了中高级轿车产品的所有素?#30465;?     但是凯美瑞同竞争对手相比,产品在具体的衡量指标包括质量、性能、外观、内饰?#22242;?#32622;上并没有压倒性的优势。

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关键字: 凯美瑞 劳动争议 案件 呈现 战略

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